Condividi i tuoi momenti più belli con il tuo chic!

Non vediamo l’ora di vivere i vostri momenti più belli, le esperienze più belle e le storie di vacanze indimenticabili con il vostro chic!
Non importa se era un breve viaggio in Italia, viaggi avventurosi o una vacanza in montagna. Aspettiamo con ansia i vostri momenti!

Volete anche voi condividere i vostri momenti più belli con la vostra chic?

Carthago, la mia casa ovunque

“Io sono possessore di Carthago da 13 anni, con l’acquisto di 3 Carthago nuovi a partire dal primo Chic C line e ora con Chic E line. Ho percorso centinaia di migliaia di KM. in tutta Europa, con trasferte lunghe anche di migliaia di km per volta, visto che i tempi nostri sono sempre stati scanditi dalla scuola dei ragazzi e dal mio lavoro. Quando dico “ la casa ovunque “ è proprio così, sia che siamo in estate, sia quando siamo in inverno a-30 gradi, Carthago è una sicurezza, proprio come a casa mia.

Mi sento protetto e sicuro. I nostri viaggi sono stati pressochè in sosta libera, infatti la grande autonomia di acqua e corrente è sempre risultata molto al di sopra delle nostre aspettative.

Per me Carthago non è una moda, è veramente la vacanza. Oggi con i ragazzi cresciuti uno di 18 anni e uno di 17 , Carthago ha cambiato il suo compito, assolvendo egregiamente la sua nuova identità.

Ora è diventato base d’appoggio per le nostre gare ciclistiche. Casa veramente molto mobile, oggi su un tornante in montagna domani sul ciglio di una strada in pianura, con la comodità di avere sempre e comodamente docce calde per giornate fredde, e ombra nelle giornate calde. Grazie e felice di aver potuto condividere la mia grande soddisfazione nel l’aver trovato un camper così favoloso. ”

Signore Maurizio Tibald

Markus Steinhauser, Senior Marketing Manager Events, riporta le sue esperienze degli ultimi 20 anni

Markus Steinhauser lavora per Carthago da 20 anni e ha già avuto molte esperienze con la serie chic. Non vogliamo privarvi della sua bella relazione. Buona lettura!

“Nei miei più di 20 anni di lavoro per Carthago, ho accompagnato lo chic (o esso ha accompagnato me) fin dall’inizio.

Gli inizi nelle vendite erano ancora molto diversi a causa della gamma di prodotti di allora: Da una parte i furgoni Malibu e dall’altra i grandi camper Carthago della serie Mondial e M-Liner.

Nel 2002, il tempo dello chic era arrivato e una nuova serie iniziò la sua notevole carriera. Inizialmente con il titolo di lavoro “Light” come modello di alcova su un Mercedes Sprinter con già 6 varianti di layout, quasi come un “fratello minore” per l’alcova Mondial in quel momento.

Fin dall’inizio, lo chic è stato caratterizzato dalle caratteristiche specifiche della classe Carthago Liner: Elaborata costruzione a sandwich, concetto di doppio piano con garage posteriore, attrezzature tecnicamente sofisticate, mobili e arredi interni di alta qualità. Inoltre, l’attenzione si è concentrata sulla sua appartenenza visiva alla famiglia delle altre serie Carthago.

Posso ancora vedere il primo veicolo di pre-serie uscire dall’ex capannone di Ravensburg-Schmalegg. Dovevamo prepararlo per una sessione fotografica con i giornalisti della stampa specializzata. Era una giornata piovosa e fredda, ma ciò che seguì fu tanto più affascinante per questo: una serie che ha plasmato il marchio Carthago e un segmento dell’industria dei camper fino ad oggi.

Il successo di vendita ha dato ragione al nuovo concetto di modello e così un altro veicolo alcova su base Fiat Ducato / ALKO seguì presto, che fu poi già esteso nel 2004 da un veicolo parzialmente integrato (per la prima volta nella storia di Carthago) e un veicolo integrato, quasi il predecessore dell’odierna linea c chic. Così, la famiglia della serie chic è stata completata come una triade di alcove semi-integrate e integrate.

Negli anni successivi, la strategia di prodotto Carthago si è concentrata sull’ulteriore sviluppo dei modelli integrati oltre ai modelli semi-integrati, soprattutto a causa di una domanda di mercato sempre crescente. Così, dopo diversi cambiamenti di anno di modello nel 2008, una nuova divisione serie chic ha avuto luogo, con cui la linea c ha ricevuto la sua denominazione attuale: Con la c-line I/T e la e-line I/T su Fiat Ducato, seguita dalla s-plus su Iveco.

Negli anni successivi, la c-line è stata affiancata da nuove serie come la c-tourer e la c-compactline, che si sono spinte nel mercato delle 3,5 t con una costruzione ancora più leggera e un layout più compatto. Così, la linea c divenne il centro e il nucleo della varietà di modelli Carthago.

Nel 2014, l’allora ha ricevuto il suo volto sorprendente sotto forma di una maschera anteriore completamente ridisegnata con un parabrezza ancora più grande e quindi migliorato il campo visivo. Il nuovo aspetto è stato inizialmente un po’ polarizzante e mi ci è voluto un po’ per abituarmi. Ma ha dato al veicolo il carattere che ha ancora oggi. E successivamente, anche le altre serie di modelli sono state adattate al suo aspetto per rimanere fedeli all’idea di famiglia chic.

Ciò che è notevole per me è che la linea c ha fondamentalmente giocato un ruolo decisivo nel plasmare l’era dei camper integrati nella classe medio-alta e continua a farlo. Nel suo costante sviluppo ulteriore, è sempre stato un passo avanti in tutti gli aspetti ed è stato quindi in grado di mantenere il suo posto come punto di riferimento nella sua classe.

Nel corso degli anni, è stato un compagno fedele non solo per me, ma anche per molti proprietari di camper, e continuerà ad esserlo.

I momenti più belli nella nostra chic c-line

Onestamente?
Faccio fatica a contare questi momenti, potrei riempirci un libro.
Quando abbiamo ritirato la nostra Carthago chic c-line XL 5.8Q dal nostro rivenditore nel settembre 2017, avevamo alle spalle un periodo di pianificazione e ricerca di due anni. Il Carthago chic c-line è il nostro primo camper proprio, abbiamo solo avuto esperienza dai nostri grandi viaggi con camper a noleggio in Nuova Zelanda e Australia e brevi viaggi in Francia e Spagna.

Cosa era importante per noi?
Non avevamo assolutamente bisogno di un camper per le vacanze, ma di un camper resistente, duraturo e sì, anche elegante e confortevole, perché dal 2019 avevamo intenzione di trascorrere la nostra nuova vita da pensionati principalmente sulla strada. L’altezza della stanza per l’uomo di 1,91 m era da considerare, volevamo abbastanza spazio per muoversi, un sacco di spazio di archiviazione, il riscaldamento Alde, un letto matrimoniale, una grande doccia, una cucina con forno, buona fattura, tecnologia moderna, una buona performance di guida, automatico e autosufficienza per una settimana. Si può desiderare qualsiasi cosa, ma pagare è una di quelle cose!

Dopo molte visite approfondite alle fiere, il mio occhio è caduto su una Carthago c-tourer, sono salito e mi sono innamorato. Questo ha risolto la questione del produttore, ma non il modello. Perché la chic c-line ha vinto la gara?
Ha soddisfatto quasi tutti i nostri desideri e corrispondeva al nostro saldo bancario. Perché “quasi”? Per l’autosufficienza che volevamo, avevamo ancora bisogno di un sistema solare sistema solare, così come una sospensione pneumatica supplementare per l’asse tandem e un un aumento del carico a 5,5t. Il nostro veicolo dei sogni si chiama “Herr Geheimrat”, perché quello sarebbe stato il lavoro dei miei sogni. Così equipaggiato è andato 5 giorni dopo il mio pensionamento in aprile 2019 fuori sul nostro primo grande viaggio.

Il piano era un viaggio attraverso Francia, Lussemburgo, Belgio, Olanda, Germania del Nord, Polonia, Lituania, Lettonia, Estonia e un pezzo di Russia e tutto il tempo necessario. Si è rivelato un viaggio di 6 mesi attraverso i paesi previsti, ma la Finlandia, la Norvegia con Capo Nord, la Svezia e la Danimarca si sono aggiunte inaspettatamente quando siamo stati nel porto di Tallinn in Estonia e abbiamo visto i traghetti per Helsinki. Ops, Scandinavia? Perché no!!!

Che il momento più indimenticabile con la nostra Carthago chic c-line sia stato le Moules frites nel cuore di Bruxelles, i campi di tulipani in fiore in Olanda, le navi che navigano sulla terraferma in Polonia, l’Ännchen von Tharau a Klaipeda in Lituania, le sale Zeppelin di Riga in Lettonia, l’isola di Saarema e la foresta vergine dell’Estonia, la Gesamtkunstwerk San Pietroburgo in Russia, l’arcipelago in Finlandia, Capo Nord o le Lofoten nel Mar Glaciale Artico della Norvegia, l’isola di Öland o la città vecchia di Stoccolma in Svezia o il porto di Copenhagen? Non posso dirtelo!
La nostra Carthago chic c-line ci ha accompagnato per più di 17.000 km di viaggio in modo affidabile e sicuro come la nostra casa su 6 ruote.

Marion & Hartmut Kabbe

Le storie ci hanno già raggiunto e ispirato. Vogliamo rendervi immediatamente partecipi e abbiamo già pubblicato la prima storia. Divertiti a leggere!

Nella primavera del 2012 eravamo sicuri – dopo le vacanze con quasi una dozzina di diversi veicoli a noleggio – che avremmo voluto comprare una Carthago Chic c-line 3.7. Dato che non c’era nessun usato sul mercato che soddisfacesse le nostre esigenze di equipaggiamento, abbiamo deciso di ordinarne uno nuovo e di equipaggiarlo interamente secondo i nostri desideri. Dal momento che questo è diventato un acquisto importante, abbiamo dovuto decidere se ampliare casa nostra o ordinare il nostro “sogno Carthago”. Abbiamo deciso per il camper, cosa di cui non ci siamo mai pentiti fino ad oggi. A Schmalegg (Aulendorf è stato aperto solo più tardi) alla fiera di primavera abbiamo chiarito ancora gli ultimi dettagli sulle opzioni, ulteriormente contenti vista la consegna prevista per il 40° compleanno di Michael in ottobre. Purtroppo questo non è stato possibile a causa di problemi di consegna. Ma il signor Owander ci ha gentilmente fornito una Carthago Chic c-line 3.8 per le vacanze d’autunno – “quasi al prezzo di costo”. L’attesa era ancora più grande e prima di ricevere il nostro Carthago, l’abbiamo battezzato “Carlchen Carthago”. Nel novembre 2012 era finalmente giunto il momento e il nostro Carlchen poteva essere consegnato. A quel tempo eravamo fra i più giovani clienti Carthago (Michael 40 e Birthe 32), il che non ci ha mai preoccupato.

Da allora Carlchen è sempre stato il nostro compagno affidabile. Nel frattempo, abbiamo trascorso più di 800 notti e un sacco di tempo fantastico con lui e abbiamo sperimentato molto insieme. Fino al 2015 come coppia e da giugno 2015 – dopo la nascita di nostro figlio Mika – come famiglia. Nei primi anni, eravamo in viaggio come coppia quasi ogni giorno libero. Abbiamo costruito una rimessa in giardino, proprio di fronte a casa, in modo da poter essere pronti a partire in qualsiasi momento senza stress. I nostri obiettivi erano molto diversi:

In inverno l’Erzgebirge, l’Ötztal, l’Arlberg, Davos, Flumserberg, Lenzerheide/Arosa, Engadina, Alpi francesi, Vosges ….. per sciare o fare escursioni invernali, per un tour della città, per un mercatino di Natale o semplicemente per “rilassarsi” …. Capodanno e Natale possono anche essere celebrati meravigliosamente con o nel nostro Carlchen. Non importa se eravamo in libera o in campeggio, il nostro camper era ed è sempre il nostro affidabile e accogliente “rifugio alpino mobile” – anche a temperature di -27 gradi.
Un viaggio natalizio molto speciale per noi è stato sulla Costa Brava 2013/2014….. niente neve, ma tempo molto bello e soprattutto mare con temperature primaverili e bei momenti di sole.

Dalla primavera all’autunno abbiamo viaggiato in Corsica, Bretagna, Olanda, Svizzera, Austria, Spagna, Norvegia, Svezia, costa mediterranea francese o costa atlantica, Alto Adige, Tirolo, Toscana, costa del Nord e del Mar Baltico…..Spesso andavamo solo per un fine settimana in un lago del nord Italia o in montagna – Foresta Nera o Alpi – per fare escursioni a piedi o in bicicletta.

Abbiamo anche usato il nostro Chic c-line regolarmente per far visita ad amici o per poter festeggiare ampiamente alle feste – avevamo sempre con noi il nostro semplice e comodo letto d’albergo. Eravamo e siamo sempre e ovunque in viaggio a casa e indipendenti.
Quando è nato nostro figlio Mika, è entrato a far parte dell’equipaggio a soli 3 settimane di vita. Il nostro Carlchen era pronto a partire come una famiglia mobile con pochi preparativi. Il seggiolino per l’auto e più tardi i suoi sedili si adattavano perfettamente e avevamo integrato al suo letto una rete da pesca colorata per renderlo a prova di caduta. L’unica installazione che era ancora necessaria era il portabici sulla parete posteriore, perché il garage del nostro 3.7 (l’unico garage corto che la Carthago abbia mai avuto) arrivava ai suoi limiti con carrozzine, seggioloni, rimorchi per biciclette, bici per bambini, tendalino, altri giocattoli …… soprattutto quando si viaggia per più di 4 settimane.
Le nostre abitudini di viaggio sono cambiate un po’ come famiglia, ma di poco. Mika e noi ci godiamo ogni momento del nostro Carlchen, non importa se si tratta di un breve viaggio in inverno in montagna per sciare o un viaggio più lungo al mare o semplicemente a Friburgo o nella Foresta Nera e nel Palatinato per visitare parenti e amici. In alcune occasioni, tipo matrimoni, Carlchen ha già dato al nostro Mika un buon posto per dormire, mentre noi genitori potevamo ancora ballare fino al mattino con il baby monitor e Carlchen che vegliavano su Mika.
Una gita rapida in famiglia nel fine settimana al Ravensburger Spieleland, a Legoland a Günzburg o all’Europapark di Rust è sempre stata senza complicazioni con Carlchen.
Il nostro Carlchen ci permette di essere autosufficienti grazie al suo pannello solare, al grande inverter (che carica in modo affidabile anche il Tonibox di Mika) e alla grande riserva d’acqua, ma è così pratico e compatto da guidare che non abbiamo mai problemi a trovare un posto adatto anche su strette strade costiere o di montagna o in piccoli campeggi o parcheggi di supermercati. Dotato di un grande frigorifero, un congelatore, una cucina a gas e un forno, non solo la preparazione della colazione e della merenda è semplice, ma anche i menu delle vacanze in famiglia possono essere “ricordati”.
Il nostro Carlchen ci accompagna in modo affidabile in tutte le stagioni da quasi 9 anni. Ha ancora un aspetto fresco e giovane dentro e fuori come il primo giorno, anche se, come una famiglia mobile, ha dovuto sopportare molto di tanto in tanto. L’anno scorso ha resistito coraggiosamente a un forte temporale con grandine nella Foresta Nera. Sono rimaste solo alcune piccole ammaccature sul lato del passeggero. Per il resto siamo sopravvissuti bene al temporale e ci siamo sentiti molto sicuri.
Speriamo che il nostro Carlchen ci accompagni in molti viaggi e spostamenti per molti anni a venire e che ci venga risparmiato da qualsiasi incidente. Se mai dovessimo cambiare il nostro Carlchen, è già certo che sarà di nuovo un Carthago chic c-line. Purtroppo, il nostro 3.7 non è più disponibile come veicolo nuovo, per cui lo chic c-line I 4.2 DB sarebbe un’alternativa per noi come famiglia al momento – con lo stesso equipaggiamento del nostro Carlchen.
Nel frattempo incontriamo sempre più famiglie con una Carthago, che apprezzano l’idoneità familiare tanto quanto noi.
Nel frattempo, “avvertiamo” che non siamo più tra i più giovani clienti Carthago e questo non è solo dovuto al fatto che siamo diventati più vecchi insieme al nostro Carlchen.
Michael, Birthe e Mika

Vacanza invernale a Fieberbrunn

er anni siamo stati gli orgogliosi proprietari di una Carthago c-line XL. Con la scelta del veicolo l’idoneità invernale ha giocato un ruolo importante, perché vogliamo essere in viaggio con il camper tutto l’anno. sulla strada tutto l’anno. Siamo sciatori entusiasti e ci sentiamo anche in inverno nel nostro c-line molto confortevole. Perché nonostante il freddo pungente fuori, il sistema di riscaldamento insieme al buon isolamento buon isolamento per un calore accogliente. La vacanza con la nostra C-Line a Fieberbrunn è stata particolarmente bella. Fieberbrunn nella Pillerseetal è un vero buco di neve. Prima del nostro arrivo aveva nevicato abbondantemente per giorni. Il giardiniere era appena riuscito, con sforzo e attrezzatura pesante, a liberare una parte del suo campo per il per gli ospiti appena arrivati. Alcuni dei campeggiatori permanenti erano fino ai loro tetti erano innevate fino al tetto.
La strada di accesso al campeggio è un po’ ripida e abbiamo dovuto mettere le catene da neve. Così abbiamo padroneggiato l’Auffahrt e siamo arrivati nonostante il fitto Schneeauflage in sicurezza al nostro campeggio.

La particolarità di questo campeggio: si può sciare direttamente dalle piste al
luogo. Siamo stati in grado di fare ampio uso di questo, dal momento che il tempo è cambiato e i prossimi giorni con sole e temperature gelide sulle numerose piste. Quando la sera ci sediamo nell’accogliente area salotto e guardiamo il sole attraverso la grande facciata (panorama) finestra il sole tramonta dietro le montagne è semplicemente indescrivibile. Con bellissime giornate di sci con un tempo fantastico e le migliori condizioni di neve abbiamo avuto puro relax. Appena un giorno prima della nostra partenza il tempo è cambiato di nuovo e c’è stata una nevicata permanente. Con il manto di neve ghiacciata e la neve battente abbiamo iniziato la nostra strada verso casa con una nausea sensazione sulla strada di casa. Con la necessaria cautela, la nostra C-Line con l’assale tandem ha dominato anche queste difficili strade
condizioni stradali difficili e siamo arrivati a casa sani e salvi.